您好，大部分的JT柄帶有內(nèi)冷卻通道，支持主軸中心內(nèi)冷卻或(和)主軸端面內(nèi)冷卻。 BT柄是日本標(biāo)準(zhǔn)，肩部尺寸較JT為大因而刀重有所增加，180度圓周有定位，無對動(dòng)平衡不利的定位缺口。大部分的BT柄不帶內(nèi)冷卻通道，個(gè)別可以提供帶內(nèi)冷卻通道的BT柄，但由于BT柄(尤其是BT40及以下)拉釘頸部較細(xì)，增加中心內(nèi)冷卻通道可能導(dǎo)致拉釘被拉斷刀柄脫落的危險(xiǎn)。主要結(jié)構(gòu)見下圖。 原理上區(qū)別不大。但實(shí)際使用必須分清，不能搞錯(cuò)。

BT的機(jī)床不能用JT的刀柄，JT的機(jī)床也不能用BT的刀柄。 歐洲機(jī)床大部分標(biāo)準(zhǔn)配置為JT類，如DIN69871。歐洲的JT大部分可選擇帶中心內(nèi)冷或主軸端面內(nèi)冷。 日本、韓國、臺(tái)灣機(jī)床大部分標(biāo)準(zhǔn)配置為BT。

刀柄BT與JT的區(qū)別：BT刀柄可能由于拉釘頸部較細(xì)，大部分不帶內(nèi)冷。因?yàn)槔斎绻由蟽?nèi)冷孔，截面積可能過小，強(qiáng)度會(huì)不夠。