1.對供應(yīng)給電機(jī)的空氣進(jìn)行過濾和減壓，方向控制閥需要向電機(jī)提供空氣，并在需要時(shí)旋轉(zhuǎn)電機(jī)。這種閥門可以是氣動(dòng)控制、電控或機(jī)械控制。2.當(dāng)電機(jī)用于沒有雙向旋轉(zhuǎn)的應(yīng)用場合時(shí)，采用22或32閥控制即可。可反向旋轉(zhuǎn)的電機(jī)需要一個(gè)53或兩個(gè)32閥，以確保電機(jī)有壓縮空氣供應(yīng)和殘余空氣排放。3.如果氣動(dòng)馬達(dá)電機(jī)不用于方向旋轉(zhuǎn)，則可以在供氣管路中安裝流量控制閥來調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。如果電機(jī)用于反向旋轉(zhuǎn)，則帶有內(nèi)部單向功能的流量調(diào)節(jié)閥需要調(diào)整每個(gè)方向的旋轉(zhuǎn)。具有內(nèi)部單向功能的閥門，使空氣從電機(jī)的余風(fēng)出口排到控制閥的出口，然后排出。

氣動(dòng)馬達(dá)葉片廠家告訴你：是怎樣控制氣動(dòng)馬達(dá)的？壓縮空氣供應(yīng)有足夠大的管道和閥門，以確保電機(jī)的扭矩。任何時(shí)候，電機(jī)都需要6巴的供氣壓力。當(dāng)壓力降至5巴時(shí)，功率將降低。通常，降低氣起動(dòng)馬達(dá)速度的方法是在進(jìn)氣的口安裝一個(gè)流量控制閥。使用氣起動(dòng)馬達(dá)電機(jī)時(shí)，進(jìn)氣的口也可用于排氣的口。流量調(diào)節(jié)也用于主排氣的口，允許在兩個(gè)方向上進(jìn)行速度控制。

氣動(dòng)馬達(dá)的壓力調(diào)節(jié)速度和扭矩也可以通過在上游空氣供應(yīng)處安裝減壓閥來調(diào)節(jié)，當(dāng)持續(xù)向氣動(dòng)馬達(dá)供應(yīng)低壓空氣并使馬達(dá)減速時(shí)，輸出軸上會(huì)產(chǎn)生非常低的扭矩。輔助節(jié)氣門在一個(gè)方向上產(chǎn)生低速，但在減速期間保持扭矩。主進(jìn)氣的口節(jié)流可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向的減速，但是在減速過程中可以保持主進(jìn)氣的口壓力的調(diào)節(jié)。當(dāng)氣動(dòng)馬達(dá)減速時(shí)，扭矩減小，速度也減小。