1.對(duì)供應(yīng)給氣動(dòng)馬達(dá)的空氣進(jìn)行過(guò)濾和減壓，方向控制閥需要向馬達(dá)供應(yīng)空氣，并在需要時(shí)旋轉(zhuǎn)馬達(dá)。這樣的閥可以是氣動(dòng)控制，電子控制或機(jī)械控制的。2.當(dāng)氣動(dòng)馬達(dá)用于不需要雙向旋轉(zhuǎn)的應(yīng)用中時(shí)，使用2/2或3/2閥門(mén)進(jìn)行控制就足夠了。對(duì)于可以沿相反方向旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)，需要使用5/3或兩個(gè)3/2閥，以確保馬達(dá)具有壓縮空氣供應(yīng)和殘留空氣排放。3.如果氣動(dòng)馬達(dá)不需要沿方向旋轉(zhuǎn)，則可以在空氣供應(yīng)管線中安裝流量調(diào)節(jié)閥以調(diào)節(jié)馬達(dá)的速度。如果將電機(jī)用于反向旋轉(zhuǎn)，則具有內(nèi)部單向功能的流量調(diào)節(jié)閥需要調(diào)節(jié)各個(gè)方向的旋轉(zhuǎn)。內(nèi)部單向閥允許空氣從氣起動(dòng)馬達(dá)的殘留空氣的排氣的口排放到控制閥的排氣的口，然后再排放。

壓縮空氣源有足夠大的管道和閥門(mén)，以確保馬達(dá)的扭矩。在任何時(shí)候，氣起動(dòng)馬達(dá)都需要6bar的供氣壓力。當(dāng)壓力降低到5bar時(shí)，功率降低。降低氣動(dòng)馬達(dá)速度的通常方法是在進(jìn)氣的口安裝流量調(diào)節(jié)閥，電機(jī)使用進(jìn)氣的口時(shí)，也可以用作排氣的口。主排氣的口還使用流量調(diào)節(jié)，以便可以在兩個(gè)方向上控制速度。

通過(guò)在上游空氣供應(yīng)處安裝減壓閥，還可以調(diào)節(jié)速度和扭矩。如果連續(xù)向氣起動(dòng)馬達(dá)提供低壓空氣并且馬達(dá)減速，則輸出軸上將產(chǎn)生非常低的扭矩。輔助保存在一個(gè)方向上以低速發(fā)生，但在減速時(shí)會(huì)堅(jiān)持轉(zhuǎn)矩。節(jié)省主進(jìn)氣可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向的減速，但是在減速過(guò)程中可以保持主進(jìn)氣壓力調(diào)節(jié)，當(dāng)氣動(dòng)馬達(dá)減速時(shí)轉(zhuǎn)矩減小，速度也減小。