節流　　通常降低氣動馬達速度的方法是在進氣的口安裝流量調節閥。雙向馬達用進氣的口也可用于排氣的口。流量調節也用于主要進氣的口上，但注意一點調速也是適量的，無限制的調速會影響馬達的功率和效率。　　壓力調節　　通過在上游供氣處安裝一只減壓閥，也可以調節速度和扭矩。當連續供給馬達低壓的空氣并且馬達減速時，會在輸出軸上產生很低的扭矩。

　　工作扭矩　　上表中曲線當負荷不斷增加，氣動馬達停止,這就是停止扭矩。當負荷減少時馬達恢復工作,馬達不會燒毀,這就是氣動馬達的至大特點,由于受潤滑和摩擦的影響，起動扭矩一般是停止扭矩的75-80%,從圖中可看出馬達功率變得至大值的位置,大約是馬達一半的旋轉速度時。因此,在適當范圍內可以通過降低馬達速度獲得馬達至大功率和扭矩,并可以節約氣源消耗，如需扭矩比較大還是要選擇相對應功率的馬達。

　　氣動馬達的供氣　　要供給馬達的空氣需要是經過過濾和減壓而且有油霧處理的。簡單的方法是在馬達的進氣端加上氣源三聯件就可解決。壓縮空氣供給需要有足夠大的管子和閥，以保證馬達的至大扭矩。在任何時候，馬達都需要6bar-7bar的供氣壓力，壓力減小到5bar，功率就減小到77%,而在4bar時，功率為55%。