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30m大跨度屋面板 美國引進的大跨度屋面板(雙T板--美國引進的大跨度屋面板，是梁板結(jié)合在一起的構(gòu)件),突破了原有樓板結(jié)構(gòu)繁瑣，
大跨度屋面板雙T板 美國引進的大跨度屋面板。突破了原有樓板結(jié)構(gòu)繁瑣，實現(xiàn)梁板結(jié)合，以其制作簡單、成本低、施工速度快、增大有效空間等優(yōu)越性。廣泛用于大
專業(yè)橋梁板廠家 橋梁板，亦稱行車道板，是直接承受車輛輪壓的承重結(jié)構(gòu)。在構(gòu)造上它通常與主梁的梁肋和橫隔板整體相連，這樣既能將車輛荷載傳給主梁，又能構(gòu)成
預應力混凝土屋面板6/9/12m跨度 適用于正常環(huán)境條件下的一般工業(yè)與民用建筑的屋面板。適用于抗震設防烈度為≤8度地區(qū)。用于高濕度、露天環(huán)境、有振動
預應力鋼筋混凝土柱 非地震區(qū)、抗震設防烈度為6度-7度的各類場地及8度的Ⅰ-Ⅲ類場地的地區(qū)。廠房柱距為6m；廠房跨度一般為12、15、18、24m；
預應力混凝土薄腹梁 這種薄腹梁的主斷面是“工”字形，上部較寬，每隔1.5米處有一預埋鐵，用以焊接大型屋面板。下部的主筋，用以承受拉力。 中間較薄，就
高強混凝土管樁 適用于非抗震設計及抗震設防烈度≤8度地區(qū)的工業(yè)與民用建筑、構(gòu)筑物及工程的低承臺樁基礎(chǔ)，抗震設防烈度為8度且建筑場地類別為Ⅲ、Ⅳ類時慎用。鐵路、公
大跨度空心板 空心板有足夠的強度與延性，有令人滿意的適用性與經(jīng)濟性，很受廣大用戶歡迎，可廣泛應用在各類大跨度工程中.跨度大，承載力高、增大了使用面積。適用于多種
預應力混凝土構(gòu)件樁 適用于抗震設防烈度8度及以下地區(qū)的工業(yè)與民用建筑、構(gòu)筑物等工程的低承臺樁基礎(chǔ)；鐵路、公路與橋梁、港口、市政、水利等工程均可參考使
大跨度屋面板美國引進的大跨度屋面板。突破了原有樓板結(jié)構(gòu)繁瑣，實現(xiàn)梁板結(jié)合，以其制作簡單、成本低、施工速度快、增大有效空間等優(yōu)越性。廣泛用于大量的工業(yè)與民用建筑樓板、屋面板，達到國內(nèi)領(lǐng) 先水平。大跨度屋
15m跨度預應力混凝土屋面板屋面板的生產(chǎn)工藝: 在工廠中預制預應力雙面板，常用60～150米的長線臺座和先張法生產(chǎn)模板可用鋼
預應力高強度混凝土管樁 適用于非抗震設計及抗震設防烈度≤8度地區(qū)的工業(yè)與民用建筑、構(gòu)筑物及工程的低承臺樁基礎(chǔ)，抗震設防烈度為8度且建筑場地類別為Ⅲ、
預制預應力空心板 空心板有足夠的強度與延性，有令人滿意的適用性與經(jīng)濟性，很受廣大用戶歡迎，可廣泛應用在各類大跨度工程中.跨度大，承載力高、增大了使用
混凝土預制樁 適用于抗震設防烈度8度及以下地區(qū)的工業(yè)與民用建筑、構(gòu)筑物等工程的低承臺樁基礎(chǔ)；鐵路、公路與橋梁、港口、市政、水利等工程均可參考使用。具
大跨度預應力鋼筋混凝土雙面板 美國引進的大跨度屋面板。突破了原有樓板結(jié)構(gòu)繁瑣，實現(xiàn)梁板結(jié)合，以其制作簡單、成本低、施工速度快、增大有效空間等優(yōu)越性。
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